Ricardinho ACF foi ao Japão, entrou no universo dos JDM e voltou com garagem nova

Leilões, Skyline, drift, preparação e carros comprados do outro lado do mundo mostram por que uma viagem ao Japão, nas mãos de quem vive automóvel todos os dias, vira assunto obrigatório para quem gosta de carro.

Quem acompanha o Ricardinho ACF já sabe que ele não consegue olhar para um carro japonês como uma pessoa normal. O cara foi ao Japão, entrou de cabeça naquele universo de leilões, Skylines, drift e preparação, comprou carro, gravou tudo e voltou com material suficiente para deixar qualquer apaixonado por JDM maluco.

E o mais legal é que não foi aquela viagem montada só para fazer foto bonita e postar. Ricardinho foi atrás do que realmente interessa para quem gosta de carro: mercado, preparação, raridades, leilões, pista, oficina e tudo aquilo que transformou a cultura automotiva japonesa em uma das mais respeitadas do mundo.

Para quem acompanha a ACF Performance, a viagem acabou virando uma sequência de conteúdos que praticamente colocou o público dentro do Japão. O passeio pelas ruas rapidamente virou visita a lojas, oficinas, leilões, encontros com carros que no Brasil a gente costuma ver muito mais pela tela do celular do que ao vivo e, claro, uma quantidade absurda de Skyline.

Entrou no leilão para olhar? Sei.

E aí começa a parte perigosa para qualquer apaixonado por carro. Você entra em um leilão japonês dizendo que vai conhecer, começa a olhar os carros, aparecem as fichas de avaliação, quilometragem, versões que praticamente não existem por aqui e, quando percebe, já está fazendo conta para entender como aquela máquina pode atravessar o mundo.

Ricardinho não ficou só olhando. Entre os carros que apareceram nessa história está um Nissan Skyline R32 1993 com baixa quilometragem, além de outros japoneses que passaram a integrar os conteúdos da viagem e os planos da ACF. E falar de R32 para quem gosta de JDM é quase dispensar apresentação: é um daqueles carros que ajudaram a colocar a Nissan e a cultura japonesa de performance em outro patamar.

Mas reduzir essa viagem às compras seria perder boa parte da graça. Teve drift, pista, preparação, conversa técnica, oficina e aquele tipo de detalhe que diferencia o conteúdo de quem simplesmente gosta de carro do conteúdo de quem trabalha com isso todos os dias.

O Japão pelo olhar de um preparador

Ricardinho é engenheiro mecânico, preparador e o nome por trás da ACF Performance, então é óbvio que ele não iria para o Japão apenas para dizer se o carro é bonito ou feio. O olhar vai para motor, acerto, suspensão, preparação, possibilidade de projeto, peças, construção e para tudo aquilo que nós, doentes por carro, começamos a reparar antes mesmo de olhar o preço.

Essa é provavelmente a parte mais interessante da série. O Japão aparece não como um parque de diversões distante, mas como um mercado automotivo vivo, cheio de carros comuns para eles e absolutamente especiais para nós, com uma cultura de preparação que influenciou gerações inteiras fora do país.

E nem só de Skyline vive uma viagem dessas. Quem acompanha os vídeos encontra japoneses de todos os tipos, carros inesperados, projetos diferentes e situações que mostram justamente como a cultura automotiva por lá não cabe em meia dúzia de modelos famosos.

Agora quero ver quando começarem a chegar

Depois de acompanhar essa sequência, fica difícil não querer saber qual será o destino de cada carro comprado, o que continuará original, o que vai virar projeto e, principalmente, como essas máquinas vão aparecer por aqui quando começarem a atravessar o oceano.

E é exatamente por isso que essa história entra no BOX 011. ROAD não é só pegar estrada. É acompanhar onde essa paixão consegue levar quem vive carro de verdade, e dessa vez ela levou o Ricardinho ACF até o outro lado do mundo.

Comprar Skyline no Japão é fácil.

Quero ver ficar original.